Кто учил экономику развитого социализма? (Что такое норматив чистой продукции в рублях на штуку?)

[dk_spb]

Что такое норматив чистой продукции в рублях на штуку?

Читаю презабавные "Оптовые цены на средства вычислительной техники" (ГосКомитет по ценам, издательство Прейскурантиздат).
В нем указаны оптовые цены, то есть, насколько я понимаю цены, по которым завод-производитель получал денежку за отгруженную технику.
И есть графа норматив чистой продукции в рублях на штуку.
Например, СМ-2М в 1982 году: оптовая цена 20100 руб, норматив чистой продукции 9040 руб.

Из словаря: "Норматив чистой продукции (НЧП) представляет собой часть оптовой цены изделия, включающую заработную плату, отчисления на социальное страхование и прибыль."
Можно ли условно считать что оптовая цена минус НЧП есть приблизительная стоимость материалов и комплектующих?

Сразу уточню, догадки и домысли у самого есть в достатке, интересует только мнение специалистов.

[pribor]

Судя по написанному.НЧП это прибыль+ накладные расходы. Следовательно остаток это себестоимость она включает в себя прямые расходы и расходы на материал производства. Судя по приведенной сумме все сходиться 11060 себестоимость,
а 9040 прибыль + накладные расходы. = 20100р . Не плохая прибыль нужно сказать =82%

[dk_spb]

9040 - не совсем прибыль, так как включает и зарплату.
То есть 11060 - себестоимость без зарплаты. Так же непонятно куда входят производственные затраты (оборудование, приборы и т.д.)

[pribor]

Там скорее всего идет речь не про себестоимость в нашем понимании, а про прямые затраты на производства.
То есть 11060 это просто цена сырья, станков,энергии задействованных в производстве. А 9040 это то что нужно чтобы рабочие стали этим заниматься и не умерли с голода +( еще всякие мелочи какие точно) не представляется реальным узнать, какие.Так как не известно как они все это обсчитывали, может они к первой сумме транспортные издержки плюсовали а может нет, или износ и прочие отчисления тоже не известно. понятно что цена машины 20100р на 82год и что 9040 шло не на прямые затраты.
Да чуть не забыл на этих заводах в советское время не было необходимости получать чистою прибыль, так как платило за все государство и оно размещало заказы на производство. То есть 11060 и 9040 это не себестоимость и прибыль это просто два вида затрат для того чтобы получить эту эвм прямые и косвенные (к примеру)

[dk_spb]

Ну вот я и спросил. Должны же быть среди нас те, кто тогда экономику не только учил, но и помнит что куда входит ;-)

[pahan]

Позвонил знакомому экономисту. Сказал, что НЧП в современных терминах - это добавленная стоимость.

[dk_spb]

О, интересный оборот. Спасибо!

[pahan]

Да, и поскольку это всё-таки "норматив", правильнее будет сказать - максимально разрешённая для данного вида продукции добавленная стоимость (она не во всех странах ограничивается, в современной России такого ограничения вообще нет, кроме неявных ограничений в госконтрактах).

[CodeMaster]

это добавленная стоимость.

Ограниченная нормой рентабельности.

[Bronto]

Ограниченная нормой рентабельности.

На некоторые товары роскоши в СССР не было нормы рентабельности.
Например на автомобили и водку.
Грузовики типа ЗИЛ-130 стоили дешевле чем ВАЗ-2105.
На табаке, водке и авто государство зарабатывало на медицину, образование и вооружение.
Ходили даже известные байки, что автоВАЗ зарабатывал 10% всей прибыли СССР.
Цена определялась исключительно спросом, а спрос был ненасытный - очереди на машины доходили до нескольких лет. Если у кого-то была очередь 1 год - считалось повезло )

[skoroxod]

Грузовики типа ЗИЛ-130 стоили дешевле чем ВАЗ-2105

Ну, в частные руки грузовики в СССР не продавались, а отпускная цена Зила для предприятий была 3500-4500
в то время как "пятёрки" для предприятий шли по 2800 а "копейки" по 2300, при себестоимости 2000 и 1500 соответственно.
Цифры не с потолка, мне это один родственник рассказывал, ветеран автотранспортного предприятия.