Всё, что относится к теме форума: старое железо, софт, периферия и т.д. Не забывайте указывать город, где Вы живете.
-
sasa1965
- Advanced Member
- Сообщения: 1805
- Зарегистрирован: 08.08.2014,21:08
- Откуда: г. Тула
Сообщение
sasa1965 » 25.08.2016,23:28
Продам потенциометрический датчик перегрузок МП—95Потенциометрический датчик перегрузок МП—95: +- 50 единиц.
http://bookre.org/reader?file=540128
Пломбы на корпусе и разъеме, печать приемки и ОТК.
2000 р.
sasa1965
-
easyjohn
- Advanced Member
- Сообщения: 3583
- Зарегистрирован: 07.04.2008,16:45
- Откуда: SPb
-
Контактная информация:
-
Вклад в сообщество
Сообщение
easyjohn » 25.08.2016,23:32
400 грамм? не каждый коптер такое поднимет в воздух
easyjohn
-
sasa1965
- Advanced Member
- Сообщения: 1805
- Зарегистрирован: 08.08.2014,21:08
- Откуда: г. Тула
Сообщение
sasa1965 » 26.08.2016,10:47
Авионика- это более "широкое" понятие.
Тому, кому нужна надежность, на вес не смотрят.
sasa1965
-
ДискоЖаба
- Advanced Member
- Сообщения: 1065
- Зарегистрирован: 13.08.2016,07:37
Сообщение
ДискоЖаба » 26.08.2016,10:52
sasa1965 писал(а):
по ссылке вирус ихмо
ДискоЖаба отличается умом и сообразительностью.
Ищу INTEL 487
ДискоЖаба
-
sasa1965
- Advanced Member
- Сообщения: 1805
- Зарегистрирован: 08.08.2014,21:08
- Откуда: г. Тула
Сообщение
sasa1965 » 26.08.2016,10:54
У меня NAV не орет. Можно найти поисковиком кучу ссылок.
sasa1965
-
Falcon
- Advanced Member
- Сообщения: 556
- Зарегистрирован: 27.03.2011,15:05
- Откуда: Новосибирск
Сообщение
Falcon » 27.08.2016,18:45
sasa1965 писал(а):Тому, кому нужна надежность, на вес не смотрят.
Ну не скажите. Всё-таки весовая культура должна быть. Где-то мелькало в мемуарах не помню уж чьих, про авионику, которая в СССР была тяжелее и крупнее авионики вероятного противника.
Falcon
-
sasa1965
- Advanced Member
- Сообщения: 1805
- Зарегистрирован: 08.08.2014,21:08
- Откуда: г. Тула
Сообщение
sasa1965 » 27.08.2016,20:16
Вся авионика в СССР была в пределах, оговоренных ТЗ и ТТЗ, с одной стороны, и кучей ГОСТ, с другой.
Вот ее и размещали между ними. Если вещь "тяжелая", то так и должно быть.
sasa1965
-
Falcon
- Advanced Member
- Сообщения: 556
- Зарегистрирован: 27.03.2011,15:05
- Откуда: Новосибирск
Сообщение
Falcon » 28.08.2016,19:26
sasa1965 писал(а):Вся авионика в СССР была в пределах, оговоренных ТЗ и ТТЗ, с одной стороны, и кучей ГОСТ, с другой.
Только не ГОСТами, а сертификатом, который зачастую был включен в СЛГ воздушного судна.
sasa1965 писал(а):Если вещь "тяжелая", то так и должно быть.
Отнюдь. В начале 70-х в США уже было что-то наподобие "стеклянной кабины", в 1984 - она уже была полноценной (757/767) и вся система весила существенно меньше, чем весь комплекс аналоговой авионики. Кстати, если посмотреть на КПП и НПП Ту-154 и более поздние разработки - Як-42 и Ил-86, то очевидно направление конструкторской мысли в том же направлении.
Falcon
