Обсуждение статьи по отечественным жёстким дискам

[dk_spb]

removed

[skoroxod]

Класс! Пока просмотрел бегло, потом почитаю подробно. Про некоторые диски не знал, но не нашёл МС5408

[dk_spb]

Дык и я не нашел ничего про МС5402, 03, 04, 07, 08, 09....
Если есть информация - буду рад дополнить статью.

[skoroxod]

Дык и я не нашел ничего про МС5402, 03, 04, 07, 08, 09....

Во как, значит были и такие...
Инфы по МС5408 нет, читал лишь упоминания и картинки где-то видел.

[dk_spb]

Мне просто показалось что вполне логино предположить что при наличии МС5401, 05,06,10 должны были быть (хотя бы разработки, не пошедшие в серию) и остальные номера в этом диапазоне.

[dk_spb]

Упоминание МС5408 я находил только в каком-то справочнике по содержанию драгов. Но там вполне может быть как опечатка, так и проблемы при сканировании.

[uav1606]

Отличная статья, спасибо!

[dk_spb]

Спасибо. Но я к этой статье отношусь больше как к черновику. И очень надеюсь на дополнения и т.д.

[skoroxod]

Упоминание МС5408 я находил только в каком-то справочнике по содержанию драгов. Но там вполне может быть как опечатка, так и проблемы при сканировании.

Хм. Смотри тему http://zx-pk.ru/printthread.php?t=6220&pp=40&page=4 и сообщения от 03-04.04.2010
По иронии судьбы меня дней 10 назад просили оценить новый МС5408 в упаковке, а я не осознав что он настолько редок
раз даже ты сомневался в его существовании, посоветовал ориентироваться на похожий МС5410 - т.е. до 2.5 тыр. за живой.

[dk_spb]

skoroxod Спасибо за информацию. Статейку дополню

[KALDYH]

Спасибо, отличная статья! Давно хотел, чтобы кто-нибудь собрал воедино информацию об отечественных (и стран СЭВ) жёстких дисках!
Добавлю немного инфы из своих закромов:
МС5410 - один-в-один ST-225, сравните, проверьте.
Паспорт от ЕС5313 в djvu: https://yadi.sk/i/2zjPn6YF33q3Hq
Фотографии МС5405, сохраненные из этой темы: http://www.phantom.sannata.ru/forum//index.php?t=2397

https://yadi.sk/i/-WG8iyEC33qEsS
https://yadi.sk/i/Qh_JcMjI33qF2C
https://yadi.sk/i/wKHwDUu733qF8E
Еще инфа:
http://red-innovations.su/index/photos_c/hdd.html
http://occlub.ru/testodrom/278-hdd
https://fotki.yandex.ru/users/uknc/album/131760/?p=0
http://www.phantom.sannata.ru/forum//index.php?t=12079
http://andrey-kireev.narod.ru/repair/ju ... zhstor.jpg - предположительно перемаркировка PrarieTek 242
Прошивка жесткого диска МС5410: http://chukaev.ru54.com/firmware/mc5410.zip
Еще краем уха слышал об МС5420: http://forumnov.com/archive/index.php/t15390.html

Для позиционирования головки над центром дорожки, подсчёта пройденных дорожек при перемещении блока головок и для определения нулевой дорожки использовался оптический датчик положения, состоящий из блока излучающих диодов, блока фотодиодов, подвижной и неподвижной растровых линеек. Перемещение блока головок осуществлялось поворотным двигателем постоянного тока. Мне неизвестны зарубежные HDD, в которых использовался бы подобный оптический механизм.

Согласно вики, подобный механизм использовался в старых винчестерах Quantum: https://en.wikipedia.org/wiki/Quantum_Corporation

Optical assist technology

When the company was started, low end drives generally used stepper motors, which were slow, noisy, and prone to reliability problems. Quantum developed an optical positioning system to guide the actuator arm in "gross motor" movements, using only the closed-loop servo for precisely aligning the heads to a specific track. This "glass scale" solution saved quite a bit of hardware as it only required a single 8-bit microcontroller to handle the entire servo system. The Q2000 and Q4000 were the first drives to use this technology. Later on, as track pitch narrowed, diffraction became a problem, and the decision was made to discontinue the system in favor of a fully magnetic embedded servo. The last drives to use the optical assist system were the ProDrive LPS 120 and 240 "Gemini" models, released in 1991.[citation needed]

Полностью изменен механизм привода головок. При этом для меня остается загадкой как при таком механизме удается сохранить параллельность дорожки и головки на всех цилиндрах.

А точная параллельность и не требуется. Достаточно, чтобы угол между головкой и касательной к дорожке был не слишком велик. Вон, во всех современных жестких дисках БМГ поворотный на оси, а не тангенциальный скользящий.