Проблемы при загрузке с жесткого диска (Старый 386-й ноутбук не хочет грузиться с винчестера)

[kakTUZ]

Старый 386-й ноутбук не хочет грузиться с винчестера

В общем проблема в следующем..... Достался модный ноутбук Everex Tempo LX, умер родной жесткий диск на 62 Мб Conner CP2064 (стучат головки и т.д.). С дискеты грузится без проблем. Был установлен винт Hitachi на 20 Гб, но т.к. биос сего монстра не поддерживает большие винты, в настройках биоса выставлены 1024 цилиндра (хотя если поставить 9999, особо ничего не меняется). При этом, расчетная емкость - 472 Мб. Затем, с дискеты загружен чистый ДОС, создан раздел, скопированы системные файлы командой sys c: Потом ноут перезагружен, винт долго шуршит и на экране появляется веселая надпись Non-System Disk or disk error Replace and press any key. Если вставить дискету, то с нее он грузится и винт видится, файлы копируются без проблем, даже мона в игры поиграть Fdisk пишет, что размер основного раздела - 472 Мб, т.е. все вроде ОК.
Самое интересное, если после создания раздела выполнить команду fdisk /mbr, то появляется другое сообщение - Invalid OS.
Винт был переставлен в друго ноут (hp OmniBook X3), в нем ДОС загрузился, но есть одно "но" - fdisk говорит, что у винта объем примерно 8 Гб, что меня несколько смутило.....
Собственно, уважаемые форумчане, вопрос - что посоветуете?
Вот еще фото модного девайса:

[Сурок]

Лично я посоветую поставить винчестер, соответствующий устройству Или же поставить CF-карту вместо винчестера.

[kakTUZ]

где б такой винт еще достать.... в Рязани со старым железом проблемы, фанатов нет....
и все же хотелось бы узнать, может кто прикручивал более-менее современные винты к таким старым машинкам.

[Гость]

Привет земляку (Я окончил РГРТА).

Диск, да еще исправный найти трудно, лучше использовать такой переходник IDE 44 to CF.

В моем древнем ноуте работает отлично.

http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.17834

[Гость]

Не парь мозг переходниками, ставь хоть 500 гиговый винт, но:
1) качни прогу MHDD (образ дискеты или CD)
2) подцепи подопытный винт к современному компу Единственным, вместо всех остальных имеющихся.
3) Грузани MHDD. (в ём: выбор диска, Shift-F2)
4) "Обрежь" ёмкость винта до 512 мегабайт, или меньше - на твой вкус, максимум - 524Мб, но не всякий биос такое поддерждит. Команда HELP тебе в помощь.
5) Ставь винт в свой ноут и размечай на ём раздел, всё будет работать.

PS: Всегда можешь, грузанув MHDD вернуть полную ёмкость своего винта.
Для примера, в мой Compaq LTE5300 не умеет работать с винтами ёмче 4-х гигов, а стоит в нём сейчас Hitachi 20Gb, "укороченный" до 4. Кстати, с CF-ками сей ноут вобще не работает, ни с какими переходниками. Просто отказывается признавать CF за диск.

[kakTUZ]

to zeevg: скорее всего CF не заработает, биос староват, а вот Радик фарева!

to Fe-Restorator: вот такой вариант интересен, спасибо, буду пробовать

[mr r0ckers]

Попробуй заюзать прогу ontrack disk manager! Она может грузить вместе с биосом ДО загрузки ОС свою утилиту, позволяющую юзать винты большего размера, чем позволяет биос. Сколько раз меня она спасала! Хоть 80-гиговый винт на двойку ставь!
Скачать можно прям с этого сайта:
http://www.phantom.sannata.ru/software/utils/ontrack/

Думаю, разберетесь с ней...RTFM, короче...но если вопросы возникнут, постараюсь ответить=)

[kakTUZ]

Весь день бьюсь с mhdd, на новом ноуте все работает, ставлю в everex - все глухо.... хотя определенные продвижения есть - пару раз получалось добиться от everex'а сообщения Missing OS.... уже прогресс....

Попробуй заюзать прогу ontrack disk manager!

обязательно попробую.... только уже в понедельник, с работы тащить 2 ноута не айс

P.S. Проблема именно в биосе, надо правильно выставить параметры, Cyl, Heads, Precomp, Landing Zone, Sectors...... а автоматического определения параметров там нет, вот я и мучаюсь..... Heads и Sectors срисовываю с винта, precomp ставлю -1 (выключено), а вот Cyl и Landing Zone..... на винте число цилиндров 16383, а в биосе максимум - 9999..... в общем уже 2-й день колбашусь, но ниче, прорвемся....

P.P.S. Запустил ODM, вроде все сделал, но при перезагрузке выдал OS Missing, вот так вот.....

[Гость]

надо правильно выставить параметры,

И-и-и, батенька!

Никаких CHS с лейбака винта.
Cyl = 1024 - строго! ни единицей больше. Есть вариант - 1023.
Heads = 16
Sectors = 64
Precomp = 65535 (Типа - отключено. , ибо "0" - это весь диск)
имеем: общая ёмкость 524Мб (512Мб в случае 1023 цилиндров)

Landing Zone не играет роли, её нет в современных винтах, как класса, ставь чо хош, 65535 или ноль.

Весь день бьюсь с mhdd

"Жадность фраера сгубила" помнишь поговорку? Не тянет твой ноут 524 метра, пробуй начать с 80, далее - 120, 160, 210, 424, далее - со всеми остановками. Уменьшай числом цилиндров, калькулятор в помощь.
Да, на винте надо поставить перемычку "MASTER". По-умолчанию, все ноутные винты на автоматике, т.е. "Cable Select", если в инструкции к ним ЯВНО не указано обратное. Но сперва - пробуй с правильной геометрией CHS, зри выше.

Диск-менеджер не поможет, биос не даст сделать загрузочный раздел на винте с неизвестной ему конфигурацией! Это не наборные десктопы, где нужный биос влеплен в сам контроллер винта, и плевал на биос матери. Там менеджером хоть терабайты ставь, сработает (подсунет биосу первые 10 метров как винт, далее оседлает контроллер по-полной, и никого к нему уже не подпустит, такая логика работы).
В ноуте - контроллера нет (взамен его - тупая микруха PHY, современно говоря), а рулится всё маткиным бибосом, на хромой козе его не объедешь...

[uav1606]

Fe-Restorator, вообще-то ODM полностью заменяет BIOS по работе с диском на любом компе, и работает с любым IDE-совместимым контроллером. Единственный вариант, почему он может не работать - не читается первый сектор жёсткого диска, тогда сам ODM не сможет загрузиться.
Т.к. kakTUZ пишет, что цитирую:

Если вставить дискету, то с нее он грузится и винт видится, файлы копируются без проблем, даже мона в игры поиграть Fdisk пишет, что размер основного раздела - 472 Мб, т.е. все вроде ОК.

То проблема, видимо, не в размере винта как таковом.

При этом, расчетная емкость - 472 Мб. Затем, с дискеты загружен чистый ДОС, создан раздел, скопированы системные файлы командой sys c: Потом ноут перезагружен, винт долго шуршит и на экране появляется веселая надпись Non-System Disk or disk error Replace and press any key.

Самое интересное, если после создания раздела выполнить команду fdisk /mbr, то появляется другое сообщение - Invalid OS.

Non-System Disk or disk error Replace and press any key - сообщение загрузчика из boot-сектора раздела, значит, он не может найти системные файлы, к примеру.
Invalid OS - сообщение загрузчика из MBR - не может найти загрузочный раздел.
kakTUZ, ещё раз опишите последовательность Ваших действий - более подробно.
Во-первых, какая DOS?
Во-вторых - загрузились с дискеты, создали fdisk'ом первичный активный раздел на весь объём винта?
Перезагрузились?
Далее сделали format c: ?
Далее sys a: c: ?

[Гость]

сообщение загрузчика из boot-сектора раздела

В том-то и дело. "Нулевую" дорожку биос найдёт всегда, обучен этому. Но при кривой геометрии диска, а ОДМ сознательно "кривит" её под свои нужды, ни таблицу разделов, ни тем-более файлы Биос не найдёт, ни при каких потугах. Он ожидает сие на 0-м и 1-м секторах диска, в то время, как ОДМ сдвинет инфу аж на 20-й цилиндр...
Это в ноутах. Пройдено на Compaq LTE5300(первопень133).
Только после установки 98 форточки, под ней стали определяться диски любого (для 98-й) объёма, но только при подключении диска после загрузки форточек. Т.е. надо дождаться загрузки, убить "второй IDE контроллер" в диспетчере оборудования, отключить и снова подключить диск, дождаться опознания его форточкой.

А на десктопной 286 с маткой от Headland и контроллером диска HMC 724 MK-II стоит современный 40-гиговый винт, под ОДМ размеченный аж на 5 разделов. Куча игрушек на ём, все работают.
Первопни настольные свой IDE-шник имеют, толк знающий.

На старых биосах нет проверки "выхода за границу доступных цилиндров" и перемещение головок на 1025-й цилинтр будет отработано как перемещение на цилиндр №"0". Форматирование такого "диска" будет периодически затирать "0" дорожку, данными каждого, кратного 1024-му цилиндра. Именно поэтому важна правильная геометрия винта.